Аэрофотоснимок [Аэрофотосъёмка]

В середине XIX века над столицей Франции городом Парижем поднялся воздушный шар, и фотограф Надар впервые сфотогра­фировал город с птичьего полета. Парижане увидели, как выгля­дят сверху городские кварталы, улицы, река Сена, на берегах которой вырос город. Так появились первые аэрофотоснимки — уменьшенные фотографические изображения участка земной по­верхности (эр — по-французски «воздух»).

В настоящее время аэрофотоснимки делают с самолета и беспилотных летательных аппаратов, в том числе с мультикоптеров.

На аэрофотоснимке видны дома, дороги, мосты, реки и овраги, поля и леса — словом, все то, что мы видим на плане и карте. На­учиться распознавать географические объекты на снимке — зна­чит научиться дешифровать аэрофотоснимок. Важны не только предметы, но и тон изображения: чем влажнее, сырее земля, тем тон изображения темнее. Вода в реке или озере будет на снимке совсем темной. На карте нельзя увидеть, влажная на поле земля или нет. Да этого и не требуется, через несколько дней земля на поле может высохнуть.

Надо уметь читать и снимок, и карту. На аэрофотоснимке видно все, но не все объекты легко опознаются, не даны их на­звания, не всегда удобен масштаб. Карта и снимок дополняют друг друга.

Если самолет летит высоко над землей, то масштаб аэрофото­снимка оказывается мелким. Если самолет летит невысоко, аэро­фотоснимок будет иметь крупный масштаб, на нем будет видна с большими подробностями небольшая территория. Во время аэро­фотосъемки самолет летит в заданном направлении и через рав­ные промежутки времени делает снимки. Потом разворачивается и летит обратно параллельно недавнему пути, вновь фотографи­руя землю. Соседние аэрофотоснимки склеивают и, используя их, вычерчивают план или карту.

Карта — это уменьшенное обобщенное изображение земной поверхности. Для изображения на карте от­бирают самое важное, самое существенное, то, что не изменится через неделю. На карте надписывают названия рек, населенных пунктов, основных дорог, на планах показывают и направление течения реки, и характер дороги — асфальтовая, грунтовая и т.д. Материал с сайта http://wiki-what.com

12 апреля 1961 года Юрий Гагарин облетел Землю на космичес­ком корабле. Он первым увидел, что Земля — действительно шар, увидел, как половина планеты освещена Солнцем, а в другой по­ловине царит ночь. Со времени первых полетов в космос появились космические фотогра­фии. Оказалось, что на них можно увидеть очень мно­гое. Например, на космичес­ком снимке города Москвы можно разглядеть отдель­ные дома. Только из космо­са выявляются зоны глу­бинных разломов на поверх­ности Земли, с которыми связаны месторождения по­лезных ископаемых, обла­сти вероятных землетрясе­ний. На спутниковых фото­графиях видны скопления облаков, несущих дожди, видно, как воздушные вихри закручивают в гигантскую спираль облака в зоне урагана. С помощью космических снимков предсказывают погоду, обнаруживают лесные пожары, определяют границу льдов в океане, оценивают состояние пахотных земель и пастбищ.

С помощью спутниковых снимков составляют карты мелкого масштаба и периодически обновляют их. Ведь облик Земли посто­янно меняется и карты со временем устаревают. По фотографиям из космоса уже составлены карты поверхности Луны, карты планет Марса и Венеры.